Czym różni się plandeka od naczepy skrzyniowej (zamkniętej)?

Plandeka chroni ładunek przed warunkami atmosferycznymi, jednocześnie umożliwiając załadunek boczny dzięki firance; naczepa skrzyniowa jest w pełni zamknięta, ale dostęp do niej, w zależności od konstrukcji, możliwy jest tylko od tyłu lub z boku, zwykle za wyższą cenę.

Jaka jest ładowność plandeki?

Nasze naczepy plandekowe mają pojemność 92 m³ i ładowność do 24 ton.

Czy plandeka nadaje się do przewozu ładunków kruchych lub o nieregularnym kształcie?

Tak, dostęp boczny przy załadunku oraz otwarta konstrukcja ramy ułatwiają pozycjonowanie ładunku bardziej niż dostęp wyłącznie od tyłu, co jest korzystne dla przedmiotów niewygodnych lub delikatnych.

Czy mogę dodać dodatkowe wyposażenie, np. windę hydrauliczną?

Tak, można dodać dodatkowe wyposażenie, takie jak winda hydrauliczna lub dodatkowe punkty mocowania, co wpływa na ostateczną stawkę.

Transport plandekowy

Plandeki - transport plandeką dla wszechstronnych ładunków

Jesteśmy Państwa dedykowanym partnerem w transporcie plandeką. Od dostępu do załadunku bocznego, przez ochronę przed warunkami atmosferycznymi, po ładowność do 24 ton - dopracowujemy każdy szczegół, zanim Państwa przesyłka wyruszy w trasę, tak aby wszechstronny i nieregularny ładunek dotarł na miejsce zabezpieczony, zgodnie z harmonogramem i bez zbędnych kosztów.

Plandeka rozwiązuje problem, z którym nie radzi sobie dobrze ani w pełni zamknięta zabudowa, ani otwarta platforma: chroni ładunek przed warunkami atmosferycznymi, jednocześnie zachowując dostęp boczny przy załadunku, bez konieczności sięgania wózkiem widłowym przez pojedyncze tylne drzwi. Cargo Logistic Solutions prowadzi naczepy plandekowe z firanką boczną w całej Europie - to nasz najczęściej wykorzystywany typ pojazdu, zbudowany właśnie pod to połączenie ochrony i dostępu.

Co wyróżnia plandekę

Nadwozie to sztywna metalowa rama pokryta wytrzymałą plandeką, która otwiera się wzdłuż boków, a nie tylko z tyłu. Taki boczny dostęp przez firankę oznacza, że wózki widłowe mogą załadowywać i rozładowywać z dowolnej strony naczepy, co ma znaczenie dla ładunku o nieregularnym lub niewygodnym kształcie, trudniejszego do manewrowania przez pojedynczy otwór. Sama plandeka chroni ładunek przed deszczem, kurzem i brudem w trasie - realna ochrona przed warunkami atmosferycznymi, bez stałych ścian zabudowy skrzyniowej.

Parametr	Wartość
Długość	13,6 m
Objętość	92 m³
Ładowność	Do 24 ton
Stawka od	1,25 €/km

To standardowy koń roboczy naszej floty do ogólnego transportu drogowego.

Kiedy plandeka jest właściwym wyborem

Ochrona przed warunkami atmosferycznymi bez zamkniętej zabudowy. Odpowiednia dla ładunku, który musi pozostać suchy, ale nie wymaga kontroli temperatury ani pełnej szczelności.
Dostęp do załadunku bocznego. Szybszy załadunek i rozładunek towarów paletyzowanych lub o nieregularnym kształcie, które korzystają z dostępu bocznego, a nie tylko tylnego.
Przedmioty kruche lub o nieregularnym kształcie. Otwarta konstrukcja ramy i dostęp boczny ułatwiają pozycjonowanie ładunku bardziej niż manewrowanie przez otwór wyłącznie z tyłu.
Efektywność kosztowa w porównaniu z zabudową w pełni zamkniętą lub specjalistyczną. Naczepa plandekowa jest zwykle bardziej opłacalna niż zabudowa skrzyniowa lub specjalistyczna, gdy ładunek faktycznie nie potrzebuje tych dodatków.

Co wpływa na koszt transportu plandeką

Kierunek i odległość - rozliczane za kilometr, zgodnie ze standardowym transportem drogowym.
Rodzaj ładunku - nieregularny lub kruchy ładunek może wymagać dodatkowego mocowania, co wpływa na czas obsługi.
Dodatkowe wyposażenie - winda hydrauliczna, dodatkowe punkty mocowania lub wymagania szczelności wykraczające poza standardową plandekę podnoszą stawkę bazową.
Objętość i waga - rozliczane względem pojemności naczepy 92 m³ i ładowności 24 t; ładunki znacznie poniżej tej pojemności mogą lepiej pasować do ładunków drobnicowych LTL zamiast dedykowanego zlecenia transportu całopojazdowego FTL.
Dokumentacja transgraniczna - przesyłki międzynarodowe wydłużają harmonogram o czas na odprawę celną.

Dlaczego warto wybrać Cargo Logistic Solutions do transportu plandeką

Prowadzimy flotę naszych przewoźników plandekową, dopasowaną wielkością i ceną do ogólnego frachtu, dla którego ten typ nadwozia sprawdza się najlepiej - a nie przystosowaną z innej klasy pojazdów. Każda przesyłka jest ubezpieczona w ramach odpowiedzialności zgodnej z konwencją CMR, a nasz zespół przygotowuje dokumentację towarzyszącą zarówno dla tras krajowych, jak i międzynarodowych. Dzięki biurom w Polsce, Hiszpanii, Niemczech i Wielkiej Brytanii realizujemy trasy plandekowe w ramach tej samej floty pojazdów.

Potrzebują Państwo wszechstronnego transportu z ochroną przed warunkami atmosferycznymi i dostępem bocznym do załadunku? Zamów wycenę - potwierdzimy dostępność pojazdu i trasę, zanim Państwa przesyłka zostanie zarezerwowana.