Czym różni się laweta od naczepy niskopodwoziowej?

Laweta umożliwia wjazd sprzętu własnym napędem lub wciągarką po nachylonej platformie bez dźwigu, natomiast naczepa niskopodwoziowa przeznaczona jest do bardzo ciężkich lub wysokich ładunków, często wymagających załadunku dźwigiem.

Jak wjeżdża się na lawetę bez dźwigu?

Hydraulika opuszcza tylną część platformy blisko poziomu ziemi, po czym sprawny sprzęt wjeżdża własnym napędem, a sprzęt niesprawny jest wciągany wciągarką po tej samej nachylonej powierzchni.

Jaki sprzęt można przewozić lawetą?

Lawetą przewozimy koparki, ładowarki, sprzęt drogowy, generatory na ramie oraz kontenery techniczne, sprzęt, który można ustawić na platformie bez konieczności użycia dźwigu.

Czy niesprawny sprzęt można przewieźć lawetą?

Tak, sprzęt bez własnego napędu wciągany jest na platformę za pomocą wciągarki po tej samej nachylonej powierzchni, co przy wjeździe własnym napędem.

Kiedy laweta nie wystarcza i potrzebna jest inna naczepa?

Gdy sprzęt przekracza ładowność lawety albo po załadunku przekracza normy wysokości lub szerokości, wtedy stosujemy naczepę niskopodwoziową, ewentualnie z procedurą transportu ponadgabarytowego.

Czy transport lawetą jest ubezpieczony?

Tak, każdy transport objęty jest ubezpieczeniem, z odpowiedzialnością finansową ustalaną umownie przed rozpoczęciem transportu.

Transport laweta

Laweta - wjazd na poziomie ziemi, bez dźwigu i bez rampy stałej

Laweta to niska platforma z hydraulicznym nachyleniem, która opuszcza się blisko poziomu ziemi, tak by maszyna kołowa lub gąsienicowa mogła wjechać na nią własnym napędem - bez dźwigu, bez estakady, bez utwardzonego podjazdu na placu. To rozwiązanie dla sprzętu, który da się zamienić w miejsce, gdzie nie ma warunków do załadunku z boku czy z góry: koparki, ładowarki, sprzęt drogowy, generatory na ramie czy kontenery biurowe.

Usługę zamawiają u nas firmy budowlane przemieszczające sprzęt między placami budowy, dealerzy maszyn dostarczający sprzęt do klienta oraz zakłady ustawiające generatory czy kontenery techniczne na docelowym fundamencie.

Jak działa załadunek na lawetę

Nachylenie platformy - hydraulika opuszcza tylną część platformy blisko poziomu ziemi, co eliminuje potrzebę rampy stałej czy dźwigu.
Wjazd własnym napędem - sprawny sprzęt kołowy lub gąsienicowy wjeżdża na platformę samodzielnie po nachylonej powierzchni.
Załadunek wciągarką - sprzęt niesprawny lub bez własnego napędu jest wciągany na platformę linką, po tej samej nachylonej powierzchni.
Mocowanie - maszyna centrowana jest na platformie pod kątem kontroli nacisku na oś, a mocowanie odbywa się łańcuchami za fabryczne punkty do przewożenia (nie za elementy zawieszenia), z zablokowaniem ruchomych części (łyżka, wysięgnik).
Wysokość po załadunku - niska pozycja platformy jest kluczowa, bo decyduje, czy maszyna po załadunku zmieści się pod wiaduktami i liniami energetycznymi bez przechodzenia w kategorię ponadgabarytu.

Tabela: laweta a naczepa niskopodwoziowa - kiedy który pojazd

Kryterium	Laweta	Naczepa niskopodwoziowa
Sposób załadunku	Wjazd własnym napędem lub wciągarką po nachylonej platformie	Zwykle dźwig lub najazd, przy sprzęcie bez własnego napędu
Typowy ładunek	Koparki, ładowarki, sprzęt drogowy, generatory, kontenery	Konstrukcje stalowe, transformatory, ładunki bardzo ciężkie lub wysokie
Ładowność	Dobierana pod konkretną maszynę	Do 28 t
Potrzeba dźwigu na placu	Nie - wjazd na poziomie ziemi	Często wymagany przy sprzęcie bez podwozia kołowego

Kiedy laweta nie wystarcza

Laweta nie jest rozwiązaniem dla sprzętu przekraczającego jej ładowność albo dla maszyn, które po załadunku i tak przekroczą normy wysokości czy szerokości - w takim przypadku właściwym wyborem jest naczepa niskopodwoziowa, ewentualnie z procedurą transportu ponadgabarytowego. Przy przewozie jachtów i łodzi laweta stosowana jest w wersji ze specjalnymi kolebkami pod kadłub - ten przypadek opisaliśmy szerzej na stronie transportu jachtów.

Od czego zależy cena transportu lawetą

Sposób wjazdu - wciągarka dla sprzętu niesprawnego zajmuje więcej czasu niż wjazd własnym napędem.
Waga i wymiary maszyny - decydują, czy laweta wystarczy, czy potrzebna jest naczepa niskopodwoziowa.
Wysokość po załadunku - jeśli zbliża się do granicznych wartości drogowych, trasa wymaga dokładniejszego sprawdzenia wiaduktów i linii energetycznych.
Dostępność miejsca załadunku i rozładunku - twarde, płaskie podłoże na obu końcach trasy ułatwia nachylenie platformy.
Odległość i trasa - transport krajowy i międzynarodowy rozliczane są inaczej, z uwzględnieniem opłat drogowych.
Ubezpieczenie - wliczone w cenę, z odpowiedzialnością finansową ustalaną umownie przed rozpoczęciem transportu.

Dostawy dla firm budowlanych i dealerów maszyn - transport kontraktowy

Firmom przemieszczającym sprzęt między wieloma placami budowy lub dealerom regularnie dostarczającym maszyny do klientów oferujemy stawkę kontraktową z gwarantowanym dostępem do lawety i przypisanym logistą znającym harmonogram Państwa realizacji.

Mają Państwo maszynę do przewiezienia bez dostępu do dźwigu na placu? Zamówcie wycenę - potwierdzimy, czy laweta wystarczy, czy potrzebna jest naczepa niskopodwoziowa, na podstawie wagi i wymiarów Państwa sprzętu.