Samochody burtowe

Dysponujemy samochodami burtowymi w ramach stałych umów z przewoźnikami, ładunki wymagające załadunku bocznego i górnego. Podstawiamy pojazd pod załadunek i odpowiadamy za przewóz: ładunek ubezpieczony zgodnie z konwencją CMR, nasza odpowiedzialność potwierdzona polisą OC spedytora na 500 000 PLN. Rozliczamy wyłącznie odcinek A→B, bez pustego przebiegu powrotnego. Prosimy przesłać trasę i parametry ładunku, wycena jeszcze dziś.

Samochody burtowe - transport na otwartej platformie dla ładunków nieregularnych

Jesteśmy Państwa dedykowanym partnerem w transporcie samochodem burtowym. Od bocznego załadunku ładunków nieregularnych po ich prawidłowe zabezpieczenie na trasę - dopracowujemy każdy szczegół, zanim Państwa przesyłka wyruszy, tak aby ładunek ponadgabarytowy i niewygodny dotarł bezpiecznie, bez potrzeby sprzętu, którego nie mają Państwo na miejscu.

Niektóre ładunki nie mieszczą się przez tył plandeki, a jednocześnie nie potrzebują dźwigu. Potrzebują po prostu burty, która się opuszcza. Cargo Logistic Solutions prowadzi samochody burtowe w całej Europie właśnie dla takiego ładunku: otwartej platformy ze składanymi burtami bocznymi, która pozwala załadować z boku, a nie tylko z tyłu, bez specjalistycznego sprzętu podnoszącego.

Jaki problem faktycznie rozwiązuje samochód burtowy

Samochód burtowy to platforma z burtami, które opuszczają się przy załadunku i podnoszą z powrotem, aby zabezpieczyć ładunek w trasie. Ma to znaczenie dla wszystkiego, co ma zbyt nieregularny kształt dla standardowej plandeki, lub co łatwiej wsunąć czy wtoczyć z boku niż podnieść przez tylne drzwi - materiały budowlane, maszyny, sprzęt rolniczy i ładunek, który nie paletyzuje się dobrze.

Przewozimy taki ładunek własnymi pojazdami burtowymi, a nie przystosowanymi platformami, a sposób załadunku jest planowany pod Państwa konkretny ładunek jeszcze przed przyjazdem pojazdu na miejsce.

Do czego nadaje się ten typ pojazdu

  • Materiały budowlane - bloki, cement i płyty, które ładuje się szybciej z boku niż przez pojedynczy otwór z tyłu.
  • Maszyny i sprzęt rolniczy - ładunki o nieregularnym kształcie, które nie mieszczą się w standardowych wymiarach naczepy lub wymagają dostępu bocznego do pozycjonowania, co często pokrywa się z naszymi kategoriami maszyny i maszyny rolnicze.
  • Pojazdy i kontenery - ładunki, przy których dostęp boczny eliminuje potrzebę rampy lub sprzętu podnoszącego.
  • Towary przemysłowe i gospodarstwa domowego - ładunek, który nie mieści się porządnie w transporcie paletyzowanym.

Czym różni się od standardowej naczepy

  • Załadunek boczny, nie tylko tylny. Składane burty boczne oznaczają, że ładunek można załadować lub rozładować z dowolnej strony, co ma znaczenie przy ograniczonej przestrzeni lub nieregularnych kształtach, które trudno wsunąć przez tylne drzwi.
  • Dla większości ładunków dźwig ani rampa nie są potrzebne. Otwarta, niska platforma pozwala na bezpośrednie umieszczenie i zabezpieczenie ładunku bez sprzętu podnoszącego, którego często wymaga naczepa niskopodwoziowa czy podwozie kontenerowe.
  • Prawidłowe zabezpieczenie ma tutaj większe znaczenie. Ponieważ platforma jest otwarta, zabezpieczenie ładunku pasami i zawiesiami o odpowiednim udźwigu jest bardziej krytyczne niż w naczepie zamkniętej - sprawdzamy to przed wyjazdem, a nie po tym, jak ładunek się przesunął.
  • Nie każdy ładunek pasuje do tego pojazdu. Jest on wystawiony na warunki atmosferyczne i nie nadaje się do ładunku wymagającego ochrony przed deszczem lub kontroli temperatury. W takim przypadku lepszym rozwiązaniem jest plandeka lub chłodnia, i szczerze to Państwu powiemy, zamiast narzucać niewłaściwy pojazd do zadania.

Który pojazd pasuje do Państwa ładunku

Sytuacja z ładunkiem

Najlepiej dopasowany pojazd

Dlaczego

Materiały budowlane o nieregularnym kształcie, potrzebny dostęp boczny

Samochód burtowy

Składane burty pozwalają na bezpośredni załadunek boczny bez dźwigu

Ładunek wymagający ochrony przed pogodą lub temperaturą

Plandeka lub chłodnia

Otwarta platforma wystawia ładunek na deszcz i wahania temperatury

Ponadgabarytowe maszyny w jednej sztuce

Naczepa niskopodwoziowa

Niższa wysokość platformy lepiej pasuje do wysokiego lub ciężkiego sprzętu niż platforma zwykła

Towar paletyzowany, ogólny

Standardowa naczepa plandekowa (FTL)

Załadunek od tyłu i zamknięta zabudowa pasują do jednolitego ładunku paletyzowanego

Co wpływa na koszt transportu samochodem burtowym

  • Odległość trasy - rozliczana za kilometr, tak samo jak w standardowym transporcie drogowym.
  • Waga i wymiary ładunku - cięższy i większy ładunek wpływa zarówno na wymagany rozmiar pojazdu, jak i na stawkę.
  • Wymagania specjalne - ładunek wymagający przykrycia plandeką, dodatkowego zabezpieczenia lub specjalnej obsługi podnosi koszt bazowy.
  • Złożoność załadunku - nieregularne kształty wymagające dodatkowego czasu lub zawiesi do zabezpieczenia wpływają na łączny czas realizacji.
  • Trasa i dostęp - place budowy i lokalizacje przemysłowe czasami mają ograniczenia dostępu wpływające na harmonogram.

Dlaczego warto wybrać Cargo Logistic Solutions do transportu samochodem burtowym

Prowadzimy flotę naszych przewoźników pojazdów burtowych, sprawdzając ładowność, dostępność mocowań i zabezpieczenie jeszcze przed rezerwacją Państwa ładunku, a nie odkrywając niedopasowanie w dniu dostawy. Każda przesyłka jest ubezpieczona, a nasi logistycy potwierdzają właściwy pojazd i trasę pod konkretny ładunek, zamiast domyślnie wybierać to, co akurat jest dostępne. Dzięki biurom w Polsce, Hiszpanii, Niemczech i Wielkiej Brytanii obsługujemy ładunki budowlane, rolnicze i przemysłowe w ramach tej samej floty, co nasze standardowe pojazdy.

Przewożą Państwo ładunek ponadgabarytowy lub o nieregularnym kształcie? Zamów wycenę - potwierdzimy, czy samochód burtowy to właściwy wybór, lub polecimy lepiej dopasowany pojazd, jeśli nie.

FAQ
  • Do jakiego ładunku najlepiej nadaje się samochód burtowy?

    Materiały budowlane, maszyny, sprzęt rolniczy i inne ładunki o nieregularnym kształcie, dla których korzystniejszy jest załadunek boczny niż dostęp wyłącznie od tyłu.

  • Czy do załadunku samochodu burtowego potrzebny jest dźwig?

    Zwykle nie. Otwarta, niska platforma ze składanymi burtami pozwala na bezpośrednie umieszczenie większości ładunków, choć bardzo ciężkie lub niewygodne przedmioty mogą nadal wymagać pomocy sprzętu podnoszącego.

  • Czy samochód burtowy nadaje się do ładunku wymagającego ochrony przed warunkami atmosferycznymi?

    Nie. Otwarta platforma wystawia ładunek na działanie warunków atmosferycznych, dlatego dla towaru wrażliwego na pogodę lub wymagającego temperatury kontrolowanej lepszym wyborem jest plandeka lub chłodnia.

  • Jak ładunek jest zabezpieczany podczas transportu?

    Za pomocą pasów i zawiesi o odpowiednim udźwigu, dobranych do kształtu i wagi ładunku. Sprawdzamy to przed wyjazdem, ponieważ otwarta platforma bardziej niż naczepa zamknięta zależy od prawidłowego zabezpieczenia.

  • Co decyduje o cenie transportu samochodem burtowym?

    Odległość, waga i wymiary ładunku oraz wszelkie specjalne wymagania dotyczące obsługi, takie jak przykrycie plandeką lub dodatkowe mocowanie.

© 2026 CargoLS . Wszelkie prawa zastrzeżone